| بررسی نقش سازه های متقاطع واقع در مسیر رودخانه های فصلی بر مشخصه های جریان و پهنه بندی سیل (مطالعه موردی مسیر رودخانه ی چمشیر گچساران) |
| کد مقاله : 1106-IHA (R1) |
| نویسندگان |
|
فخرالدین ترابی زاده *1، علی مهبودی2 1دانشجوی کارشناسی ارشد گروه مهندسی عمران دانشگاه آزاد اسلامی واحد یاسوج 2استادیار گروه مهندسی عمران، واحد یاسوج، دانشگاه آزاد اسلامی، یاسوج |
| چکیده مقاله |
| رودخانه ها شریان های اصلی حیات کلیه سازه های آبی محسوب می شوند. مهندسی رودخانه شامل تمام مراحل برنامه ریزی، طراحی، اجرا و بهره برداری از عملیات مختلفی است که به منظور بهبود وضعیت رودخانه در جهت استفاده بهتر از آن اعمال می گردد. نقشه های پهنه بندی سیلاب در مطالعات مدیریت سیلاب دشت ها کاربرد وسیعی دارد. یکی از خسارات مالی و عمده سیلاب ها خسارت به تاسیسات و سازه هایی مانند پل ها و راه های ارتباطی است که در مسیر جریان سیلاب واقع شده اند. ایجاد سازه های تقاطعی در مسیر رودخانه ها بر الگوی جریان تاثیر می گذارد، که این تاثیر به نوبه خود، الگوی رودخانه، هندسه آبراه و رابطه بین دبی و سطح آب را تغییر می دهد. این تحقیق با هدف تاثیر سازه های تقاطعی مانند پل و کالورت در مسیر رودخانه بر الگوی جریان، هندسه آبراهه، تغییرات سطح آب و در نتیجه پهنه بندی بررسی گردید. در روش های تجربی با استفاده از داده های میدانی و بانک اطلاعاتی نقشه های حریم و بستر رودخانه چمشیر گچساران که از مطالعات گسترده بدست آمده اند ملاک ارزیابی قرار داده شد و مشاهده گردید تاثیر سازه ی تقاطعی موجب تغییر پهنای سیل گیر در رودخانه می گردد. |
| کلیدواژه ها |
| سازه ی تقاطعی، مسیر جریان، پهنای سیل گیر، دبی، هندسه آبراهه |
| وضعیت: پذیرفته شده برای ارسال فایل های ارائه پوستر |