شبیه‌سازی عددی تأثیر آستانه زیر دریچه کشویی بر ضریب‌دبی جریان آزاد
کد مقاله : 1093-IHA (R1)
نویسندگان
پریسا عبادزاده *1، رسول دانشفراز2، رضا نوروزی3
1گروه آموزشی عمران دانشکده فنی و مهندسی مراغه ایران
2گروه مهندسی عمران، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه مراغه، مراغه، ایران
3گروه مهندسی آب دانشکده کشاورزی، دانشگاه تبریز، تبریز، ایران
چکیده مقاله
کنترل دبی عبوری از زیر دریچه‌های کشویی از جمله مسائل مهم در مهندسی هیدرولیک می‌باشد. در تحقیق حاضر اثر میزان بازشدگی دریچه و وجود آستانه زیر دریچه کشویی با ارتفاع‌های متفاوت بر ضریب‌دبی در حالت جریان آزاد با استفاده از نرم‌افزار FLOW-3D مورد بررسی قرار گرفت. در گام اول پس از حساسیت‌سنجی، مش با سایز006/0 متر، به‌عنوان مش بهینه انتخاب گردید. بررسی مدل‌های آشفتگی نشان داد که مدل RNG نسبت به سایر مدل‌ها ازدقت بالایی برخوردار است، بنابراین برای ادامه شبیه‌سازی‌ها استفاده شد. نتایج تحقیق حاضر نشان داد که حضور آستانه در زیر دریچه باعث افزایش ضریب‌دبی نسبت به حالت بدون آستانه می‌گردد. همچنین نتایج حاصل از بررسی افزایش بازشدگی دریچه نشان داد که با افزایش بازشدگی، ضریب‎‌دبی جریان کاهش می‌یابد. مطالعه عددی تأثیر ارتفاع آستانه بر ضریب‌دبی حاکی از این بود که وجود آستانه در زیر دریچه‌کشویی در همه ارتفاع‌ها سبب افزایش ضریب‌دبی نسبت به حالت بدون آستانه می‌گردد.
کلیدواژه ها
ضریب‌دبی، آستانه‌، VOF، دریچه‌کشویی، جریان آزاد
وضعیت: پذیرفته شده برای ارسال فایل های ارائه پوستر