| بررسی عددی تأثیر مقطع انقباض یافته بر پارامترهای هیدرولیکی جریان تحت شرایط جریان آزاد و مستغرق |
| کد مقاله : 1064-IHA (R1) |
| نویسندگان |
|
حمیدرضا عباس زاده *1، رسول دانشفراز2 1گروه مهندسی عمران، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه مراغه، مراغه، ایران 2استاد، گروه مهندسی عمران، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه مراغه، مراغه، ایران. |
| چکیده مقاله |
| در تحقیق حاضر تنگشدگی بیضوی شکل به عنوان سازه مستهلک کننده انرژی در مسیر جریان فوق بحرانی در شرایط جریان آزاد و مستغرق با استفاده از نرم افزار FLOW-3D انجام پذیرفته و تأثیر آن بر میزان افت انرژی و ضریبدبی دریچهکشویی بررسی شده است. در صحتسنجی مدل، مش با ابعاد 41/0 سانتیمتر به عنوان مش بهینه برای شبیهسازی سایر مدلها انتخاب گردید. با بررسی نتایج حاصل از شبیهسازی، مدل آشفتگی RNG از میان 4 مدل آشفتگی RNG، k-ε، k-ω و LES انتخاب شد. نتایج نشان داد که در عمق یکسان بالادست دریچه در تمامی مدلها، ضریبدبی تنگشدگی با انقباض 50 % بیشتر از انقباض 33/33 % است. دبی ورودی برای تأمین عمق بالادست یکسان دریچه، با مقدار انقباض مقطع تنگشدگی رابطه عکس دارد و با کاهش مقدار انقباض افزایش مییابد. همچنین افت انرژی نسبی ناشی از وجود تنگشدگی بیشتر از پرش کلاسیک آزاد در حالت بدون استفاده از تنگشدگی میباشد. |
| کلیدواژه ها |
| تنگشدگی، ضریبدبی، افت انرژی، جریان آزاد و مستغرق، FLOW-3D |
| وضعیت: پذیرفته شده برای ارسال فایل های ارائه پوستر |