| شبیهسازی عددی اثر شکل قرارگیری پایههای پل عمودی مستقر در قوس 180 درجه تند بر کانتورهای سرعت توسط نرمافزار SSIIM 1.0 |
| کد مقاله : 1057-IHA |
| نویسندگان |
|
سحر مرادی1، محمد واقفی2، چنور عبدی *3 1دانش آموختهی کارشناسی ارشد سازههای هیدرولیکی، گروه مهندسی عمران، دانشگاه خلیج فارس، بوشهر، ایران 2دانشیار سازههای هیدرولیکی، گروه مهندسی عمران، دانشگاه خلیج فارس، بوشهر، ایران 3دانشکده عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران |
| چکیده مقاله |
| با احداث پایه پل در بستر رودخانه، شرایط تعادل رودخانه بهم میخورد و با تغییر الگوی جریان باعث افزایش روند فرسایش و آبشستگی میشود. افزایش عمق فرسایش و شسته شدن مصالح بستر در اطراف پی پایهها ی پل باعث نشست پایه موردنظر و در نتیجه تخریب پل می گردد. در این تحقیق به بررسی محاسبات عددی الگوی جریان و کانتورهای سرعت در کانالی با قوس 180 درجه تند، در اطراف سری پایههای مستقر در موقعیتهای مختلف در قوس 180 درجه تند در دو حالت عمود بر مسیر جریان و همراستا با مسیر جریان با استفاده از نرم افزار SSIIM که توانایی مناسبی در تحلیل الگوی جریان را دارد، پرداخته شده است. نتایج این تحقیق نشان داد که محدوده سرعت عرضی با توجه به کانتورهای سرعت، در سری پایههای همراستا بر مسیر جریان نسبت به سری پایههای عمود بر مسیر جریان بیشتر است که بدلیل تفاوت اثرگذاری دو شکل متفاوت قرارگیری پایهها میباشد. بحث پیرامون نتایج بدست آمده از این تحقیق از قسمتهای دیگر ارائه شده در این مقاله است. |
| کلیدواژه ها |
| سری پایه پل، شکل قرار گیری پایهها، قوس 180 درجه تند، الگوی جریان، کانتورهای سرعت |
| وضعیت: پذیرفته شده برای ارائه شفاهی |